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南通304不锈钢焊管价格批发厂
发布时间:2019-12-06 17:05:38  关注度:5
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GB/T14976-2002(流体输送用不锈钢无缝钢管)。普遍用于输送腐蚀性介质的管道。代表质材为0Cr1
3、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo
2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993(汽车半轴套管用无缝钢管)。普遍用于制作汽车半轴套管及推动桥桥壳轴管用的优良碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表质材为4
5、45Mn
2、40Cr、20CrNi3A等。APISPEC5CT-1999(套管和油管规范),是美国石油学会(AmericanPetreleumInstiute,简称"API")编制并发布的在各地通用。其中:套管:由地面面伸进钻井内,作为井壁衬的管子,其管子之间经过接箍连接。主要质材为J5
5、N80、P110等钢级,以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级(J5
5、N80)能为焊接钢管。油管:由地面面插入套管内直到油层的管子,其管子之间经过接箍或总体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要质材为J5
5、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、美国石油学会编制并发布的,在各地通用。低温用钢;它们属于铁素体型低温用钢。经过提高钢的纯净度和降低钢中磷、硫含量获得较低的韧性-脆性转变温度。这类钢主要包含09Mn2V(-70℃)、06MnNb(-90℃)、3.5%Ni(-100℃)和06AlNbCuN(-120℃),用于制作低温设备的零配件。耐蚀用钢;这类钢对大气、海水、硫化氢等环境有一定程度的抗蚀能力,如10MnPNbRE钢耐海洋大气和海水腐蚀,用于船舶、板桩、井架;12MoAlV钢适于制造炼油厂高温硫化氢设备;10MoWVNb钢在用于400℃氢、氮、氨高压管方面效果极佳。15CrMo钢系环光体组织耐热钢,在高温下具备相当高的热强性(δb≥440MPa)和抗氧化性,并具备一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较含量高的Cr、C和其它合金元素,钢材的淬硬倾向较明显,焊接性15crmo合金管焊接性焊接材料焊接工艺评定试验结果试验方案拉伸试验弯曲试验冲击韧性试验aky(J/cm2)抗拉强度δb/Mpa断裂部位弯曲角度面弯背弯焊缝熔合线热影响区(HAZ)标准:
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20普遍用于工程及大型设备上输送流体管道。代表质材(牌号)为20、Q345等。GB3087-2008(低中压锅炉用无缝钢管)。普遍用于工业锅炉及生活锅炉输送低中压流体的管道。代表质材为10、20号钢。GB5310-2008(高压锅炉用无缝钢管)。普遍用于电站及核电站锅炉上耐高温、高压的输送流体集箱及管道。代表质材为20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。GB5312-1999(船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管)。普遍用于船舶锅炉及过热器用I、II级耐压管等。代表质材为、410、460钢级等。GB6479-2000(高压化肥设备用无缝钢管)。普遍用于化肥设备上输送高温高压流体管道。代表质材为20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。GB9948-2006(石油裂化用无缝钢管)。普遍用于石油冶炼厂的锅炉、热交换器及其输送流体管道。其代表质材为20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。GB18248-2000(气瓶用无缝钢管)。
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#如果用45号钢渗碳,淬火后芯部会出现硬脆的马氏体,失去渗碳处理的特点。现在采用渗碳工艺的材料,含碳量都不高,到0.30%芯部强度已经能达到很高,应用上不多见。0.35%从来没见过实例,只在教科书里有说明。可以采用调质+高频表面淬火的工艺,抗磨较渗碳略差。GB/T699-1999标准规定的45钢推荐热处理制度为850℃正火、840℃淬火、600℃回火,达到的性能为屈服强度≥355MPaGB/T699-1999标准规定45钢抗拉强度为600MPa,屈服强度为355MPa,伸长率为16%,断面收缩率为40%,冲击功为39J管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修磨——润滑风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验——冷轧——去油——切头——风干——内抛光——外抛光——检验——标识——成品包装轴类零件的功用、结构特点及技术要求轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。它主要作为支承传动零配件,传递扭矩和承受载荷。轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组合而成。根据结构形状的不同,轴类零件划分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。轴的长径比小于5的称为短轴,大于20的称为细长轴,大多数轴介于两者之间。
 

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