较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；而且拥有优秀的防震作用，可降低动载对上部构造与墩台的冲击作用。结构简单，安装方

3、球冠系列桥梁板式橡胶支座在传力均匀性上，明显好于普通桥梁板式橡胶支座。能有效、可靠地将上部结构的载荷传递到桥墩 国标：GB 20668.4-2007 橡胶支座 第4部分：普通橡胶支座

同时，全钢子午线巨胎关键装备的国产化也加速了我国大型橡胶机械行业的发展。全钢子午线巨胎是高性能、高、高技术附加值产品。2008年以前我国在这一领域是空白，国外也仅有美国固特异、法国米其林、普利司通及意大利倍耐力轮胎4家公司可以生产，不对外转让技术，对关键设备实行技术。

本次共抽查全市农业轮胎、工程机械轮胎企业产品102批次，合格85批次，不合格27批次，合格率达83.3%。近些年来，随着原料价格的上涨，部分企业为降低制造成本，使用不能满足要求的原料进行生产，另有部分企业由于规模小，质量控制能力弱，对原料的把关不严，导致不能满足要求的原料进厂。

同时我们也希望通过活动，让购物者可以更加深刻得认识到轮胎对于行车安全的重要性。的自主知识产权，鼓励员工参与科技创新，该公司专门出台了《专利申报内部流程及激励方案》，明确了专利申报流程及要求，并配套激励政策。

来自杜仲及相关领域的企业和从事杜仲领域研究的高校及研究机构的代表100余人出席了会议。产业协调司、石油化工工业联合会科技部派出人员出席会议并致辞，表达了对杜仲产业发展的肯定和支持。湖南省林业厅产业办主任龚树立、慈利县县委邱初开出席会议并致词，说明了湖南省和慈利县的杜仲产业发展情况和发展思路。

在激烈的市场竞争中，落后就要挨打的道理各大厂商其实都心知肚明，所以近年来，国产一线轮胎品牌通过强化科研投入，坚持一流管理，生产一流产品有效提升。作为国产轮胎杰出代表的朝阳轮胎，通过长期的蛰伏，潜心研究开发科技，打造出陆上新定律突破性科技平台，不单通过了欧盟严苛的轮胎标签法进入欧洲市场，还取得了业内的广泛认可。

随着橡胶工业的快速发展和日系汽车制造业在的持续扩大，的橡胶企业持续强化在华的投资，从原料到轮胎、汽车用橡胶制品等，已经是橡胶产业的一个重要市场。2010年国内的橡胶消耗量预期为128.46万吨，比2009年增长了7.5%。 公司名称：衡水长桥工程橡胶有限公司公司地址：河北省衡水滨湖新区